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斗式提升机解决尾箱积料问题
作者:管理员    发布于:2014-04-09 21:25:45    文字:【】【】【

解决尾箱积料问题
形成尾箱积料的原因主要有两个:一是由于头部回料而形成积料;二是由于尾箱及料斗的结构形成回料。尾箱结构示意及料斗形状见图3。
图3尾箱结构及料斗形状
由图3可知,这种形状的料斗是掏取式料斗,适用于松散、小颗粒、磨琢性小的物料,而熟料则是大颗粒、磨琢性大的物料,不适合用掏取式料斗。因此,我们通过改变传动装置转向将斗式提升机改为接料输送方式。然而,这种改变并没能达到预期的目的。其料斗接料过程是:图3中阴影部分是物料流的运动轨迹,当料斗在位置1时,物料能直接流入料斗中,随着料斗向上运动,物料就会冲击到料斗的立壁上,而落到尾箱中形成积料,这样,每个料斗都存在一个接料与挡料的过程。观察表明,料斗中物料填充率仅为30%左右,很大一部分物料溅落到尾箱中形成积料。
图4 技改后的尾箱结构
找到了问题的根源所在,我们决定对料斗的形状进行改造。改造思路是改变料斗的接料侧斗壁的角度,使之不至于将物料挡落入尾箱之中,而直接落入下一个料斗中,并且兼顾斗容能满足提升能力的要求,为此,设计36种改造方案(见表2)。为了充分利用旧斗子,保证产量,简化加工工艺,使物料能完全流入料斗中,我们选择了方案六。另外,我们还在斗式提升机尾箱壁上入料溜子出口处焊了一块导料板(见图4),这样,由于导料板的特殊结构,既保证了物料能全部流入料斗中,又能保证料斗与导料板在发生碰撞时,也不会影响斗式提升机的正常运行。

表2 料斗改进方案

方案序号 1 2 3 4 5 6
斗形


    斗容/L

83.42 71.11 83.08 80.76 92.73 86.34
产量/(t·h-1)
填充 率/% 60 242.5 205.7 240.4 233.7 268 249.8
70 282.9 240.0 280.1 272 313 291.4
75 303.2 257.2 300.1 292 335 312
80 323.4 274.3 320.5 311.6 357.3 333
85 343.6 291.4 340.1 331.6 369.7 353.8
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